Китайская логистика.

14 июня, 2010

Китайцы — большие специалисты по логистике. Это общепризнанный факт. Только китайцы могут увезти на одном велосипеде 10 кубометров пластиковых бутылок. Или на одном мотоцикле — шестерых человек. Или на одной легковой машине — два фортепиано. Только китайцы могут загрузить в 67-кубовый контейнер 76 кубометров коробок. В логистике китайцы — ну просто кудесники.

Иногда их логистические задумки граничат с безумием и находятся очень далеко от здравого смысла. Но порой они удивительно находчивы и просты. В общем, всегда по-разному, как это часто бывает в Китае.

Пару дней назад, находясь в одном небольшом  провинциальном городке на юго-востоке Китая, я впервые увидел, как можно одновременно перевезти двенадцать полуторатонных грузовичков. Вуаля!

.

И пусть это выглядит как автомобильная оргия, но зато работает!

Поделиться с друзьями:

Опубликовано: июня 14, 2010

Рубрика: Без рубрики

11 комментариев

  • Катара

    14 июня, 2010 at 17:45    

    Ох китайцы, китайцы… ))) молоддцы, что сказать) главное — не надорваться)

    Ответить

  • lao-hu

    14 июня, 2010 at 19:19    

    Не, такой способ и у нас применяется, Газели так возят — передними колесами ставят на другую машину. Правда, не по 12 штук =)

    Ответить

  • Саяна

    15 июня, 2010 at 00:04    

    Собери пазл))) Наглядный пример практичного нестандартного мышления =)
    Молодчики, что тут скажешь…

    Ответить

  • Istern

    15 июня, 2010 at 09:25    

    Они их краном ставили чтоли?

    Ответить

  • Виталий

    16 июня, 2010 at 03:59    

    Не знаю как обстоят дела у них в Китаи с дорогами. Но, думаю, что у нас в России эта машина далеко врядли уехала. И никакие крепления не помогли бы.)))

    Ответить

  • Lora

    16 июня, 2010 at 09:55    

    Да, идея хорошая. Только, по-моему, ее не китайцы придумали. Хотя некоторые похожие вещи изобретаются одновременно и независимо в разных местах, была бы потребность.

    Ответить

  • Wei

    16 июня, 2010 at 12:49    

    Этот способ придумали не в Китае. Он был известен еще до появления у китайцев автопрома.

    Ответить

  • MerQ

    16 июня, 2010 at 15:11    

    А одно колесо таки с3,14сдели)))

    Ответить

  • Катара

    16 июня, 2010 at 17:20    

    Ну в Китае — не в Китае — но они им пользуются превосходно))))

    Ответить

  • Wei

    16 июня, 2010 at 17:47    

    Достаточно спорный момент насчет «пользуются превосходно»:

    http://www.szru.com/?p=2764

    Вы представьте, что будет водиле, если хоть на одной из этих (линк ниже) машинок будет царапина… А с китайского водилы-то, что взять?

    http://transportfool.com/wp-content/themes/transportfool/images/transfoolheader.jpg

    PS: Гриша, спасибо за фото, но если бы не «китайская логистика», то у многих из нас не было бы работы :) У меня был реальный случай, когда эти «кудесники» переделывали всю партию товара, после того как упаковали по-своему. Точно так же как ты сказал 76 в 67 :)

    PPS: Я сегодня не слишком занудный? ;)

    Ответить

  • Антон

    18 июня, 2010 at 12:50    

    Хм…
    Русские (да думаю и все остальные) тоже возят так грузовики, не раз наблюдал (особенно передвигаясь по дорогам Татарстана), как один камаз перевозит своих собратьев, точно таким же способом.

    Да, китайцы молодцы ничего не скажешь, но иногда становится обидно, что Григорий некоторые вещи приписывает именно китайцам

    Ответить

Оставить комментарий

Имя *

Почта *

Сайт