realchina.ru

Палатки. Или большое китайское производство в узкой теме.

31 мая, 2010

У многих из нас палатки ассоциируются с брезентовыми домиками на березовых кольях, как в песнях Визбора. Но это уже давно не соответствует современной реальности. Сейчас палатки делают удобными, легкими и из высокотехнологичных материалов. Сегодня я расскажу, где и как отшиваются палатки на весь мир.

Не так давно я оказался на одной из китайских фабрик по производству туристических палаток. Это даже не фабрика, это, уже скорее, завод. (Я знаю, что слово «завод» как-то не очень вяжется со словом «палатка», но это Китай – тут все бывает). Так вот, я был на китайском заводе по производству палаток. 1500 человек сотрудников. 50 000 квадратных метров производственных площадей. Два четырехэтажных цеха, три – одноэтажных, одно административное здание и три общежития для рабочих. Настоящий китайский размах. Глядя на такие масштабы в легкой промышленности, да еще и в такой узкой сфере, я всегда здорово удивляюсь. Хотя, признаться, с каждым разом все меньше и меньше.

Фабрика эта находится на юге Китая. В одном из многочисленных производственных городов, которых в этих краях несчетное количество. Она здорово выделяется из массы подобных предприятий своей умытостью, аккуратностью и уровнем внутреннего менеджмента. Отчасти оттого, что ее владелец – тайванец. А тайваньская культура производства довольно сильно отличается от китайской. Сейчас эта разница уже не так заметна, как раньше (китайцы догоняют), но она, все же, есть. Владельцу глубоко за семьдесят. Но он все еще в бизнесе. Хотя оперативными вопросами он не занимается вообще. Всю оперативную деятельность берут на себя его сыновья. Чарльз и Колин. Они же отвечают и за продажи. У фабрики есть клиенты со всего света. Тут размещают заказы известнейшие мировые бренды в индустрии «аутдора» или по-русски – туризма. Клиенты из США, Германии, Франции, Бельгии, Англии, Италии, Японии, Кореи, России. Почему все они размещают тут заказы? Потому что ни одно европейское, американское или российское производство не сможет отшить товар так же оперативно, за такую цену и такого высокого качества. Да-да. Я говорю именно о качестве…

В год эта фабрика отшивает два миллиона палаток. Больших, средних и маленьких – разных. Но два миллиона! Ничего себе, да? Цена палатки от 20 до 200 долларов, в зависимости от размера и технологичности используемого материала. Вот и прикидывайте обороты!..

В бизнесе эти ребята уже 17 лет. На рынке они знают всех. Всех без исключения. Почему? Потому что каждый год они участвуют в крупнейших мировых спортивных выставках. За это время они привлекли больших и самых стабильных клиентов. Клиенты размещают планируемые заказы за год вперед. Работа распределяется равномерно, производство загружено всегда. Это одно из немногих предприятий в Китае, которое не извивается в поисках заказчиков. Тут все стабильно.

Ну, а сейчас давайте посмотрим производство. Это интересно.

Так выглядит швейный цех. На фабрике их восемь. По четыре на каждом этаже каждого производственного корпуса. Тут идеальная чистота. Никаких ниток, никаких обрывков ткани. Прежде чем зайти в цех, вас попросят снять обувь и положить ее в специальный шкафчик. У всех рабочих тут «сменка».

Швея отшивает определенный элемент палатки и передает ее следующей швее, которая пришивает то, на чем специализируется она, и передает следующей, и тд. Это некое подобие конвейера. В конце этого конвейера стоят по два специально обученных человека, которые накидывают готовое изделие на металлический каркас и быстро, но внимательно просматривают качество каждого шва. Тут проверяется сто процентов изделий. Именно поэтому процент заводского брака в этих палатках стремится к нулю. Именно поэтому заказчики тут - не дешевые супермаркеты и рынки, а зарубежные супербренды, гарантирующие высокое качество. И такие же цены.

Тут же находится целая линия станков по проклейке швов. Это необходимая опция в палатках. Швы должны быть проклеены специальной водонепроницаемой полоской. Иначе, если пойдет дождь, то вода первым делом начнет просачиваться именно через швы. Физика! Ничего не поделать! Швы надо проклеивать! И тут их проклеивают. Сто процентов швов.

В каждом цехе есть свой мастер. Он сидит в сторонке за офисным столом. Он распределяет работу. Он же фиксирует результаты. Все рабочие получают сдельную оплату. Никакого технологического чуда тут нет. Тут нет суперстанков и роботов-швей. Но просто все производство организовано логично, аккуратно и понятно, а это как раз и есть менеджмент.

.

Огромные швейные цеха — это значительная часть производства, но еще далеко не все. Идем дальше. Это металлический цех. Зачем в производстве палаток металл? Я объясню. Металл используется для стоек в больших палатках и тентах. То, что раньше делали из березовых кольев, сейчас делается из фибергласса, алюминия или стали. Этот шумный и огромный станок превращает стальную ленту в трубу. Лента, находящаяся на гигантской бобине, довольно быстро разматывается и поступает в печь. Тут она нагревается и специальными роликами скатывается в трубу. Далее остужается водой и режется на формат. Чтобы затем отправиться на трубогиб, а потом уже и в покрасочную камеру. Станок обслуживают три человека. Работает он круглосуточно и производит чертово количество трубы ежедневно. Естественно, фабрика в таком количестве не нуждается. Часть трубы она отгружает своим соседям – таким же фабрикам.

Это пневмопресс. Станок, который делает отверстия в трубе. Эти отверстия нужны для того, чтобы трубы можно было скрепить между собой. В трубу вставляется специальная металлическая распорка, которая защелкивается при попадании одного отверстия на другое. Рабочий подает трубу на пневмопресс и нажимает педаль. Бабах-бабах! Отверстие проделано. Следующее! На каждую операцию у него уходит пять-шесть секунд. В минуту он делает десять отверстий. В час – шестьсот. За смену – пять тысяч. Бабах-бабах! И так каждый день. Каждый день. Каждый день. Вы порой думаете, что у вас ограниченная жизнь?!

Эти станки плетут PV ткань. Это такая прочная, водонепроницаемая ткань из полиэтиленовых нитей. Из нее делают дно для палаток. Двенадцать станков, которые работают круглосуточно, обслуживает два человека.

.

Это гигантская машина длиной в двадцать пять метров выполняет единственную функцию – обрабатывает ткань специальной водоотталкивающей пропиткой. Дело в том, что современная палатка должна быть полностью герметична и водонепроницаема. Ткань не должна промокать ни при каком ветре и шторме. Именно поэтому ее необходимо обрабатывать пропиткой. Именно поэтому необходимо проклеивать швы. Итак, этот станок разматывает рулоны с тканью. Далее ткань поступает на специальные валки, где крепко натягивается. Потом на валки подается раствор, которым покрывается ткань. И наконец полотно уходит в печь, где при термообработке раствор высыхает и навсегда делает ткань водонепроницаемой.

.

Насколько водонепроницаемо становится это полотно после такой обработки? Это хороший вопрос. Тут можно задать разные уровни непроницаемости. От 2 тыс. мм водного столба до 15 тысяч. Это значит, что на единицу площади ткани можно подать давление воды равное 15 тысячам миллиметров водного столба, и она не будет пропускать. Как это проверяется? Проверяется! Прямо тут же. Каждый пятисотый погонный метр проходит контроль на соответствие заявленным показателям. А разные уровни водонепроницаемости нужны для разных уровней палаток. Одно дело, когда вы едете на пикник у озера на выходные. И совсем другое, когда вы покоряете Эверест. Тут возникают несколько иные требования к ткани. И такие палатки тоже производятся на этой фабрике.

Это лаборатория. Специальный решетчатый пол с водосливом. На этом полу установлен и закреплен образец. Под потолком – система подачи воды – имитация дождя. В этой комнате дождь идет 365 дней в году. Погода тут не очень… Тут проверяют качество проклейки швов и стыков.

Это пластиковый цех. Вы видите эти станки? Это дорогостоящие машины. На них производится вся необходимая пластиковая фурнитура. Это и кольца, и крестовины, и застежки, и еще все что угодно, что может понадобиться. На этой же фурнитуре можно разместить любой логотип любого заказчика.

У фабрики нет своего бренда. Она специализируется только на производстве. Все что угодно, по вашим образцам. Требование единственное – количество. Если вы захотите разместить тут заказ размером в 500 палаток, едва ли у вас это получится. Точнее сказать так: получится, но цены будут не самые интересные. Здесь контейнерные объемы. Впрочем, как и во всем Китае. Приходите с большими заказами – получаете вкусные цены.

Больше всего мне импонирует то, что производство тут практически замкнутого цикла. Металл, пластик, PV ткань, пропитку и еще многое другое фабрика производит самостоятельно. Я вижу,  как эти ребята стремятся минимизировать поставки от внешних поставщиков. Я понимаю, что это оправдано экономически и что это снижает риски. Ну, это реально круто!

Административное здание фабрики  удивляет своей аккуратностью.

Тут чистота и порядок. Никто не кричит, не бегает, не воняет жареным тофу. Все работают спокойно и профессионально. Тихонечко шуршат кондиционеры. Перед входом на крытой стоянке стоят несколько микроавтобусов, два наполированных черных «Лексуса» и серая БМВ седьмой серии. Это автомобили, на которых встречают клиентов в аэропорту или забирают из отелей.

И я в очередной раз убеждаюсь в том, что в Китае любая, даже самая незначительная сфера деятельности может быть высокорентабельной и прибыльной. Все дело в организации. Менеджмент – великая вещь! Не так ли?