Жуткая социалка.
21 ноября, 2009
Китайские платные дороги могут дать фору американским или даже немецким автобанам. Это факт. И каждый, кто был в Китае и водил тут автомобиль, думаю, согласится со мной. Они ровные и прямые! Они ухоженные и красивые! По таким дорогам хочется ездить и ездить быстро!
Но вот незадача. Тут везде ограничение скорости – 110. Конечно, можно ехать и быстрее, но это дорого.
Тут нет гаишников в кустах. (Их тут вообще нет, как класса). Но есть камеры. И в конце месяца по почте очень цивилизованно и спокойно придет счет с перечнем превышений.
Но, тем не менее, некоторые китайцы гоняют все равно. Пусть их не много, но они есть.
Полиция борется с ними не только цивилизованными штрафами, но и шокирующей пропагандой.
Несколько дней назад на одной из заправочных станций я увидел такую вот социальную рекламу.
И если эффективность социальной рекламы измеряется в убедительности, то этот пример офигенно эффективен! Жутко шокирует! Особенно густые следы крови на переднем сидении.
Давайте не будем никуда спешить! А водить будем аккуратно, вежливо и медленно. Как в Европе.
Владимир Лапшин
21 ноября, 2009 at 13:42
Григорий, насколько я знаю, международные права в Китае не катят, нужны именно китайские. Тяжело их получить?
Lost Buddha
21 ноября, 2009 at 19:33
А может это «реклама» убогости китайских автомобилей, в которых безопасность стоит на последнем месте?
Sergey
21 ноября, 2009 at 20:49
Машина, по-моему, Nissan Bluebird, один из кузовов (леворуких?) середины девяностых.
Магазета — рупор китайского рунета
22 ноября, 2009 at 10:24
Китай в ссылках (21-22.11.2009)…
…
Михаил
23 ноября, 2009 at 05:48
Тут дело не только в камерах, но и в самом народе. Как уже правильно было подмечено, русское «авось» прочно сидит у многих в головах. Или толстая пачка денег в кармане, которая у нас автоматически открывает огромные просторы. Жаль…
Евгений
23 ноября, 2009 at 15:42
Ну есть не только русский «авось», но и мусульманское «на все воля Аллаха».
Mike
23 ноября, 2009 at 16:43
Особенно мне понравилась присказка «как в Европе».
У немцев на дорогах башни вообще нет, как и ограничений на автобанах. Они (немцы) бьются на них (автобанах) очень часто. А ещё у них нет соображения, и поэтому они не снижают скорости в гололёд, а поэтому в Германии в гололёд работникам похоронных агентств и врачам работы существенно прибавляется. И такое происходит не только в Германии. Так что давайте не будем приводить в пример Европу хотя бы в тех случаях, когда она не яляется примером.
Wei
24 ноября, 2009 at 12:34
Гриш, по-моему это не действует. Бились и будут биться — естественный отбор. Хорошо, что дороги не позволяют такому случаться часто. А штрафы в Китае, задрать бы раз в 10, но не за превышение, а за то, например, что тут в крайней левой полосе можно сдавать назад, за то, что можно ехать по «встречке» и даже не пытаться пропускать тех, кто едет в правильном направлении.
А за то, что пешеходы хотят по проезжей части, я бы как раз ответственность с водителей убрал, как это было сделано в ЮАР. Вмиг бы по тротуарам начали ходить.
Таких постаментов везде полно, но только в Китае они ржавеют быстрее, чем тут люди ездят…
http://www.szru.com/wp-content/gallery/cars/p1150455.jpg